Alles neu beim ID.3
Das Erfolgsmodell erhält eine umfangreiche Aufwertung und einen neuen Namen. Als ID.3 Neo setzt er den Fokus auf hohe Wertigkeit, intuitive Bedienung und fortschrittliche Technik.
Der Zusatz «Neo» macht es deutlich: Der neue ID.3 erhält viel mehr als ein übliches Update. Besonders das Interieur vermittelt das Gefühl, in einer nächsten Generation des Elektro-Kompaktwagens zu sitzen. Die Cockpit-Landschaft und die Mittelkonsole wurden komplett neu konzipiert, die Oberflächen-Materialien spürbar aufgewertet. Für die Bedienung von Klimaanlage und Lautstärke kommen Schalter und Knöpfe zum Einsatz, das ebenfalls neu entwickelte Lenkrad verfügt wieder über klassische Tasten.
Aussen lässt sich der ID.3 Neo vor allem an der neu gestalteten Frontpartie erkennen. Sie ist in drei horizontale Ebenen gegliedert und folgt der aktuellen Volkswagen Designsprache «Pure Positive». Zudem ist das ganze Auto in Wagenfarbe lackiert, während beim Vorgänger das Dach samt Spoiler sowie die Heckklappe schwarz waren.
Angetrieben wird der ID.3 Neo von einem neuen, hocheffizienten Heck-Elektromotor. Mit der grössten von drei verfügbaren Batterien soll er eine WLTP-Reichweite von bis zu 630 Kilometern ermöglichen.* Weitere technische Premieren sind unter anderem das One-Pedal-Driving, mit dem sich das Kompaktmodell allein mit dem Gaspedal fahren und bis zum Stillstand abbremsen lässt. Der ID.3 Neo kann bereits bestellt werden und kommt ab Juli auf die Strassen.
* Es handelt sich hierbei um provisorische Daten. Die Homologation war bei Redaktionsschluss in der Schweiz noch nicht abgeschlossen.
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