L’ID.3 fait peau neuve

Le suffixe «Neo» donne le ton: la nouvelle ID.3 bénéficie de bien plus qu’une simple mise à jour. L’habitacle, en particulier, donne l’impression de prendre place dans une nouvelle génération de compacte électrique. L’agencement du cockpit et la console centrale ont été entièrement repensés et les matériaux des surfaces ont été sensiblement améliorés. Des commutateurs et des boutons permettent de régler la climatisation et le volume, tandis que le volant, lui aussi repensé, dispose à nouveau de touches classiques.

À l’extérieur, l’ID.3 Neo se reconnaît surtout à sa face avant redessinée. Elle est structurée en trois niveaux horizontaux et suit le nouveau langage stylistique de Volkswagen, «Pure Positive». Tout le véhicule est par ailleurs peint dans la cou-leur de la carrosserie, alors que sur le modèle précédent, le toit, le becquet et le hayon étaient noirs. 

L’ID.3 Neo est propulsée par un nouveau moteur électrique arrière à la puissance redoutable. Dotée de la plus grande des trois batteries disponibles, la voiture devrait permettre une autonomie WLTP allant jusqu’à 630 kilomètres.^* Parmi les autres innovations techniques figure notamment le One-Pedal-Driving, qui permet de faire avancer ce modèle compact et de le freiner jusqu’à l’arrêt complet uniquement avec la pédale d’accélérateur. L’ID.3 Neo est d’ores et déjà disponible à la commande et sera sur les routes dès le mois de juillet.